近年来，我国高速公路建设市场投资持续增加；同时，随着交通强国、新基建等一系列政策驱动，以及信息技术的更新换代，也给高速公路信息化建设带来了新的契机和发展方向。
根据2015-2019年高速建设投资情况分析，机电系统投资占整体高速投资2%左右，虽然占比不大，但细分市场多样，横跨通信、电力、消防、照明、软件工程、安防监控、防雷等多个领域。高速机电系统工程不仅是高速交通工程设施的重要组成部分，也是实现高速公路管理和业务“可知”“可控”的关键。
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高速公路通信系统是整个高速公路机电系统中的重要环节，它是高速公路业务和管理数据的“高速公路”，是连接部、省、路段、站点的神经网络，只有完善、可靠、优质的通信网络系统才能支撑高速公路更好地运管管理。
烽火高速公路机电通信系统整体解决方案是根据高速公路业务发展方向及管理需求而制定，以更好地服务于各高速客户及管理单位。整体涵盖了传输、数通、PON、电源、软交换、机电配套等相关产线，主要由通信网络方案、通信电源方案、语音软交换方案以及机电配套方案等4大子系统组成。
通信网络方案高度匹配高速公路骨干网和综合业务接入网，可提供端到端的接入—承载方案，保证高速业务的高效、畅通。通信电源方案，适用场景覆盖路段通信分中心、通信站、无人站/户外一体化柜等，根据需求可采用分布式或集中式监控平台，保障机房或站点设备的稳定运行。高速公路中早期，普遍采用的是程控交换设备，当前面临着技术落后、设备老旧、故障多发等问题。而烽火高速公路机电通信系统整体方案中，则结合客户需求以及技术发展情况，适时推出了语音软交换方案，在满足传统程控交换机使用要求的同时，还具备一定的功能和性能的扩展性，并具有成本低、组网灵活，安装便利等优势，不仅能兼容现有程控设备，还能保护现网投资。
永利集团304am多年来一直深耕高速公路信息化市场，并服务于国内外市场的高速公路客户及管理单位，得到了各单位和使用方的认可。未来，烽火将一如既往地肩负起产业中坚的重任，不断推动产业结构转型升级，提升核心竞争力，为社会创造价值，为客户提供更好的产品和服务。
