永利集团304am-最新App Store(中国)官方入口

EN

      截至2019年末,经过我国第一阶段大规模的里程建设,高速公路通车里程已达到近15万公里。这一阶段投资运营主体复杂,各路段独立建设,信息局域联网,主要是支撑收费还贷。而在取消省界收费站后,全国高速公路收费网已建成一张网,并实现了全国收费联网一盘棋。这标志着我国高速公路正式进入第二阶段,逐步走向集中化、建管养运一体化。

      后省界站时代,实现全国高速公路视频云联网,打造视频一张网,实现跨部门事故处置协同和信息共享势在必行。基于海量交通视频数据,利用AI、大数据等技术,可充分发挥视频数据价值,为交通征信体系提供必要的数据支撑,助力收费稽查,辅助决策,提升管理效率,满足公众高质量出行需求。


   

       2019年底,交通运输部在建设规划中提出,全国各省在2020年底要全面实现高速公路视频省级汇聚上云,并实现全国省部视频云联网;同时,全国各省在2021年6月前要逐步开展智能视频大数据研究,最终实现高速公路视频“全联网、全共享、全覆盖和数字化、高清化、智能化”目标。
      烽火利用自身优势和多年的行业积累,推出了针对视频云联网工程的一揽子解决方案,涵盖省级视频云平台、路段视频上云汇聚以及视频传输通信网络改造方案。

       烽火省级视频云平台方案能够兼容市面上的主流视频平台,可实现省级平台对全省视频的汇聚、分发、视频资源管控、内外分离、安全脱敏等管理。此外,还可与运营商网络进行高效协同,实现视频云端CDN的10万路高并发访问支撑,支持节假日公众对拥堵路段、热门景区等路段视频资源的海量访问需求;同时,支持高兼容的RTMP/FLV/HLS等格式推拉流方式,公众无需插件即可对视频资源进行秒级调看;更有云端URL加密、鉴权防盗链、视频加密传输、WAF防护来保障视频上云的安全访问。
      路段视频上云汇聚方案支持99%主流厂家摄像机接入,包括不同品牌、不同型号,以及不同时期标清、高清、超高清等摄像机前端设备的接入,可实现所辖道路摄像机的安全统一接入及高效转码推流上云。通过AI技术,还能实现所辖道路视频图像的深度学习和智能分析。

       不仅如此,烽火作为基础通信领域标准制定者之一,还为高速公路视频传输通信网络改造提供了全方位整体解决方案。
省干传输网改造:烽火新一代FONST U系列POTN增强型超大容量分组传送平台,为行业大视频时代的到来提供超宽管道。
综合业务接入网改造:烽火CiTRANS 系列PTN双平面传送平台,实现了一张网两个平面融合承载视频和收费数据。
外场视频回传网改造:烽火工业以太网交换机IP环网解决方案、GPON隧道解决方案和小型化PTN回传方案可灵活满足各类视频回传场景。

       永利集团304am将继续深耕交通行业,以云计算、大数据、人工智能、车路协同等新技术为基础,在下一阶段持续助力新一代国家交通控制网建设,实现高速公路智慧化建、管、养、运,将信息技术的价值带给客户,助力交通强国。

<<返回专题首页
XML 地图